Carter Motore Completo C-One (Per Motore Piaggio) Piaggio Nrg Mc2 50 2t Lc -1997

Descripción

Carter Motore Completo C-One (Per Motore Piaggio)Codice :  5715844da Montare Esclusivamente Con Impianto Alimentazione Malossi: 1611021.T Phbg 19 Bs, O Con 1613890.T0 Phbg 21 Bs, O Con 1616276 Vhst 28 Bscarter Motore Per Tutti Gli Scooter Che Montano In Primo Equipaggiamento Il Motore Piaggio 50 2t Lc   Mhr C-One È Stato Concepito E Predisposto Per: Montare Sia La Soluzione Con Freno A Tamburo Che Con Freno A Disco. Essere Montati In Sostituzione Del Motore Originale Sia A Passo Corto Che Lungo. La Posizione Dell'Attacco Dell'Ammortizzatore, Infatti, È Stata Studiata Per Soddisfare Entrambe Le Soluzioni. Il Montaggio Sia Di Cilindri Con Prigionieri Passanti, Che Di Cilindri Con Fissaggio A Flangia. L'Utilizzo Della Pompa Di Raffreddamento Elettrica, Per Eliminare L'Assorbimento Di Potenza Della Tradizionale Pompa Meccanica Dell'Acqua. L'Eliminazione Del Miscelatore Automatico. Per Il Montaggio Della Pompa Benzina A Depressione. La Nuova Valvola Lamellare Di Grandi Dimensioni, Studiata Con L'Utilizzo Di Sofisticati Programmi Di Simulazione Fluidodinamica 3d. Montare Tutti Gli Attuali Prodotti Malossi. Malossi Cambia Le Regole Del Gioco E Alza Di Nuovo Il Livello Delle Prestazioni Dei Moderni Scooter Da Competizione. Frutto Di Scelte Estreme, Il Carter C-One Segna Uno Stacco Radicale Con L'Assetto Tradizionale Degli Scooter Ai Quali È Destinato E Fornisce Finalmente Una Struttura Tecnicamente All'Avanguardia E Predisposta Per L'Installazione Dei Componenti Racing Di Ultima Generazione. Fino Ad Oggi Gli Scooter Da Gara Potevano Essere Equipaggiati Solamente Con I Carter Motore Originali, Progettati Per Sopportare Potenze Di Una Manciata Di Cavalli E Riadattati Per Poter Affrontare Lo Stress Di Una Competizione Con Motori Di 70 Centimetri Cubi E Potenze Attorno Ai 26 Cavalli. Oggi, Invece, Malossi, Leader Dell'Innovazione, Cambia Le Carte In Tavola Presentando Con Grande Orgoglio Al Suo Affezionato Pubblico Internazionale Il Carter Motore C-One. C-One, Studiato A Calderara Di Reno Nella Sede Della Malossi, Uno Dei Più Avanzati Centri Di Ricerca, Sviluppo E Produzione Di Parti Speciali Per Motori E Scooter, È Il Sogno Malossi Che Prende Forma: Produrre Il Più Innovativo Componente Racing Per Scooter Mai Esistito. Si È Cominciato Con L'Eliminazione Del Miscelatore Automatico E Della Tradizionale Pompa Dell'Acqua Meccanica, Per Ridurre Al Massimo Le Dispersioni. Si È Proseguito Creando La Predisposizione Per L'Installazione Di Un Impianto Frenante Posteriore Sia A Disco Che A Tamburo E Aggiungendo La Possibilità Di Adottare Una Pompa Benzina A Depressione. La Sede Destinata Ad Ospitare La Valvola Lamellare È Stata Notevolmente Modificata: Sfruttando Tutte Le Possibilità Concesse Dai Moderni Software Di Simulazione Fluidodinamica Tridimensionali, I Tecnici Malossi Hanno Individuato Le Quote E Le Dimensioni Ideali. Come Se Avesse Dovuto Disegnare Il Carter Motore Ideale Su Un Foglio Bianco, Staccandosi Completamente Dal Passato, Malossi Ha Introdotto,...